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Investimento e gestão integrada

A infraestrutura brasileira é a barreira logística de mais difícil superação. Em breve, receberemos inúmeros investimentos nesta área, já que iremos sediar a Copa de 2014. Será que esses investimentos poderão também atender a demanda das empresas que dependem da logística internacional? Em parte sim. Para ampliarmos a capacidade logística de distribuição, precisamos de investimentos e de gestão integrada. A região metropolitana de Belo Horizonte receberá aportes que terão como conseqüência a redução do custo logístico em toda Minas Gerais. Hoje nossas principais portas para o mundo são os portos do Rio e o Aeroporto Internacional Tancredo Neves. A conectividade de nosso aeroporto aliada ao menor custo logístico interno permitirá maior competitividade além da atração de investimentos daquelas empresas onde a capacidade de distribuição é fator fundamental na tomada de decisão.

Quanto à gestão integrada, destaco o importante trabalho da Agência de Desenvolvimento Metropolitano da RMBH, que tem por objetivo sanar divergências entre municípios vizinhos e multiplicar o efeito do investimento. Em recente reunião com o presidente da Agência, discutimos como gargalos estruturais elevam os custos ou até mesmo inviabilizam operações. Nada adianta produzirmos com eficiência se a logística cara inviabiliza a operação. A gestão das áreas do entorno do aeroporto, bem como das áreas industriais e residenciais a serem criadas junto ao futuro rodoanel são exemplos dos desdobramentos de um investimento. Nessa hora o planejamento estratégico determinará as prioridades e certamente irá gerar conflitos entre municípios.

Um bom exemplo desses conflitos é o acesso a Nova Lima. Notamos o interesse da prefeitura de Belo Horizonte em manter e cuidar do asfalto até o BH Shopping. Do outro lado, vemos o interesse da prefeitura de Nova Lima em cuidar e manter o asfalto assim que entramos em seu território. Porém existe um trecho de um quilômetro entre as cidades que é abandonado pelas duas prefeituras. Não houve gestão integrada, apenas investimentos em infra-estrutura de ambas prefeituras. De um lado a trincheira de Nova Lima; de outro, reformulações no entorno do Shopping para maquiar e aprovar inúmeros projetos de prédios no Belvedere.

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